Chiến trường HWY 1
Fender Highway One Stratocaster xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2002. Đây là một cây đàn guitar do Mỹ sản xuất, giá cả phải chăng - một thứ tốt hơn so với Fender Standard Series, nhưng không hoàn toàn ngang với các nhạc cụ của American Standard.
Tôi nhớ lại khá ồn ào về những cây guitar này trong các diễn đàn guitar hồi đó, và cuối cùng, tôi quyết định có lẽ tôi nên kiểm tra chúng. Vì vậy, một ngày nọ, tôi đi đến cửa hàng guitar và trở về nhà với một trong những nhạc cụ yêu thích nhất của tôi, chiếc Fender Highway One SSS Stratocaster 2003 của tôi.
Không lâu sau đó, tôi quyết định tôi cần một cái khác, và tôi đã đi ra ngoài và có phiên bản HSS. Cây guitar này có một chút khác biệt, với phần đầu quá khổ (các mẫu SSS không có điều này cho đến những năm sau đó), bảng điều khiển bằng gỗ hồng sắc và một Humbucker nguyên tử màu đen ở vị trí cây cầu.
Đó là một nhạc cụ tuyệt vời, và giờ đây, Strat Strat hiện nằm trong danh sách thiết bị của tôi, tôi ước mình không bao giờ chia tay. Tôi không hào hứng với người bán hàng rong, vì vậy cuối cùng tôi đã đổi nó lấy thứ khác.
Nhưng tôi biết SSS của tôi là một người giữ và bây giờ, 15 năm sau, nó vẫn là một trong những cây guitar chính của tôi. Tôi đã nói về nó nhiều lần trong các bài viết và đánh giá khác nhau của tôi và đăng nhiều hình ảnh về nó, nhưng vì một số lý do không bao giờ có thể viết về cây đàn guitar. Vì vậy, đây là bài đánh giá Highway One Strat năm 2003 của tôi, đã quá hạn lâu.
Sê-ri Strats, Kính thiên văn và Âm trầm của Highway One đã trải qua một vài lần chỉnh sửa trước khi cuối cùng được đóng hộp vào năm 2010. Chúng được thay thế đầu tiên bằng Sê-ri Đặc biệt của Mỹ, và bây giờ là Sê-ri Trình diễn của Mỹ. American Strats Strats là những cây guitar thực sự tốt, nhưng nếu bạn có cơ hội lấy Hwy 1 trong tình trạng tốt, tôi khuyên bạn nên suy nghĩ kỹ.
Thông số kỹ thuật và xây dựng
My Hwy 1 có thân hình cân đối và cổ phong, tất nhiên, đó chính xác là những gì bạn mong đợi cho một chiếc Stratocaster. Cổ và bàn phím một mảnh khá mỏng so với các Strats khác mà tôi sở hữu và chơi, với các cạnh tròn đẹp. Tôi tin rằng đó là hình dạng "Modern C".
Trên thực tế, tôi đã sở hữu một mô hình Mỹ thời đại thập niên 80 tại thời điểm tôi mua cây đàn này và cảm giác như chơi một cột điện thoại bằng cách so sánh. Không cần phải nói, cây đàn đã qua lâu rồi.
Fender cuối cùng sẽ thay đổi thành các phím đàn lớn hơn cho Highway One, nhưng, với nhiều nâng cấp xảy ra sau đó, tôi không nghĩ rằng tôi sẽ thích chúng hơn những gì trên cây guitar này. Cổ và cần đàn là siêu thoải mái như họ đang có.
Đây là một trong những mô hình trước đó với số tiền nhỏ. Màu sắc là Honey Blonde, như bạn có thể thấy từ những hình ảnh, và cây đàn guitar thực sự có một sự rung cảm cổ điển tốt đẹp về nó. Fender đã sử dụng sơn nitrocellulose mỏng trên những cây đàn này, và nó đã mòn rất tốt trong những năm qua. Tôi thực sự mong đợi rằng, 15 năm sau, màu sơn sẽ bị mòn đi khi cánh tay tôi đặt trên cây đàn guitar, nhưng không phải vậy. Đây là một điều đã thuyết phục tôi rằng đó là một ý tưởng tốt để có được Gibson Les Paul Studio Faded của tôi, có một kết thúc mỏng tương tự.
Tôi cũng là một trong những người chơi tin rằng sơn mỏng sẽ giúp cho giai điệu của guitar. Tôi chắc chắn tôi sẽ nhận được một số flak cho điều đó!
Cây cầu là một tremolo sáu điểm như bạn thấy trên Sê-ri Tiêu chuẩn, không phải phiên bản hai điểm. Tôi thực sự thích điều này tốt hơn một chút. Nó làm tăng thêm sự hấp dẫn cổ điển của cây đàn guitar, và tôi nghĩ nó chắc chắn hơn một chút. Cây cầu đã bị mòn một chút sau nhiều năm, và tôi dự kiến bây giờ tôi phải thay thế nó, nhưng nó vẫn treo ở đó.
Xe bán tải và điện tử
Các thiết bị điện tử là các nút điều chỉnh âm lượng / âm thanh / âm thanh cơ bản với công tắc 5 chiều. Đây là trước khi mạch Greasbucket mà Fender bắt đầu sử dụng vào năm 2005. Họ cũng bắt đầu sử dụng những chiếc bán tải Alnico 3 nóng hơn cùng thời gian.
Cây guitar này được vận chuyển với những gì tôi nghĩ là Alnico 2 cuộn dây đơn. Tôi đã thay thế chúng bằng Fender Custom Shop Texas Specials một vài năm sau khi tôi có cây đàn guitar. Khác với một bộ khóa dây đeo, đây là sửa đổi duy nhất tôi đã thực hiện cho guitar. Thật thú vị, Texas Specials hiện là những chiếc xe bán tải cổ phiếu được sử dụng trên American Special Strats.
Như tôi nhớ, Strat này nghe rất hay mà không cần nâng cấp. Như tôi đã nói trước đây, nó thực sự có một sự rung cảm cổ điển đối với nó, và tôi không biết tại sao Fender dường như muốn thoát khỏi điều đó trong những năm sau đó. Pickups stock là hoàn hảo cho loại âm thanh đó - không quá sáng, với một số âm trung và độ dày tốt.
Tôi nghĩ rằng những người đặc biệt ở Texas quá cố sẽ giữ được âm thanh cổ điển đó nhưng thêm một chút can đảm với âm lượng cao hơn một chút và tôi đã khá hài lòng với họ trong những năm qua. Chúng hơi nhỏ, thuộc loại tầm trung, và trong khi chúng thiếu một số phẩm chất thủy tinh của một số mẫu bán tải đơn cuộn, chúng rất tuyệt vời cho nhạc rock và blues. Đó chỉ là những gì tôi sẽ làm.
Âm thanh
Bởi vì tôi đã trao đổi với những chiếc xe bán tải, một số điều tôi sẽ nói ở đây có thể không hữu ích lắm, nhưng dù sao tôi cũng sẽ cho bạn ý kiến. Tôi nghĩ rằng những chiếc xe bán tải chỉ là một phần của những gì làm cho một cây đàn guitar có âm thanh tốt - sự co thắt và chất lượng cũng vậy.
Tôi chủ yếu sử dụng một và năm vị trí trên bộ chọn bán tải, và phần lớn, tôi chơi blues và rock với cây guitar này. Mặc dù nó không có cùng loại đầu ra như Strat được trang bị humbucker, nhưng chiếc bán tải cầu này hoạt động tốt với hệ thống vượt tốc từ trung bình đến nặng. Nó vẫn giống như một Strat, nhưng bạn có thể thoát khỏi một số đoạn riff AC / DC hoặc Van Halen và không ai sẽ nói bạn rời khỏi căn cứ.
Chiếc xe bán tải cổ, như tôi đã nói, thiếu chất lượng thủy tinh mà một số người chơi tìm kiếm, nhưng nó nghe có vẻ rất giống Strat theo cách của Stevie Ray Vaughan. Nghe có vẻ sạch sẽ, miễn là bạn không mong đợi một âm thanh hiện đại. Tôi nghĩ rằng những chiếc xe bán tải ban đầu linh hoạt hơn một chút với âm thanh rõ ràng và không quá tối.
Tôi thường sử dụng các vị trí hai, ba và bốn, và không có gì thiếu. Một lần nữa, tôi đang chơi nhạc rock quá mức vừa phải và phần lớn. Những người chơi ở quốc gia thích sử dụng hai và bốn vị trí có thể muốn rõ ràng hơn một chút, hoặc một lần nữa họ có thể hài lòng với sự bất bình.
Tôi đã chơi guitar này qua một loạt các amps: Traynor YCV40, Peavey 5150 Combo, Fender Hot Rods, Marshall AVTs. Trong một thời gian dài, amp chính tại nhà của tôi là Peavey Bandit của tôi, và tôi sẽ không nghĩ hai lần về việc sử dụng amp đó và cây guitar này cho một buổi biểu diễn hay kẹt.
Hôm nay amps chính của tôi là Combo Marshall DSL40 và Peavey 6505. Highway One phù hợp tự nhiên với Marshall của tôi, nhưng nghe có vẻ khá hay qua kênh nhịp điệu 6505 của tôi.
Suy nghĩ cuối cùng
Tôi đã sở hữu rất nhiều guitar trong cuộc sống của tôi. Một số người đã giữ, như người mà tôi đang viết trong bài viết này. Một số tôi đã bán và hối tiếc vì đã loại bỏ, trong khi những người khác tôi đã bỏ qua và lấy nó làm kinh nghiệm học tập. Đối với những người khác, tôi nghĩ lại và ước tôi biết sau đó những gì tôi biết bây giờ.
Tôi đặt Sê-ri Highway One nói chung trong danh mục cuối cùng đó. Chắc chắn, tôi ước rằng tôi đã giữ phiên bản HSS của mình, nhưng tôi cũng đã suy nghĩ về một phiên bản sunburst với cách sử dụng bàn phím bằng gỗ hồng khi đó, điều mà tôi chưa bao giờ bóp cò. Tôi cũng đã chơi phiên bản Telecaster, và yêu thích nó nhưng để nó trên tường của cửa hàng guitar.
Những cây đàn này thực sự có giá cả phải chăng vào thời điểm đó, và chúng hóa ra là những tác phẩm kinh điển nhỏ. Nếu tôi biết rằng hồi đó, tôi đã dự trữ!
Như hiện tại, Hwy 1 Strat của tôi đã phục vụ tôi rất tốt trong những năm qua. Tôi đã sử dụng nó cho nhiều lần ùn tắc và luôn nhận được một số lời khen tốt đẹp về âm thanh và giao diện của guitar. Tôi không nói rằng tôi sẽ không bao giờ sở hữu Stratocaster của Mỹ nữa và tôi cũng yêu MIM Strat của mình, nhưng trong 15 năm tôi không cảm thấy cần thiết.
Nếu bạn có cơ hội, hãy kiểm tra một. Và, nếu bạn có thể lấy một chiếc Fender Highway One Stratocaster đã qua sử dụng với giá tốt, hãy mua nó. Tôi sẽ không bán của tôi mặc dù!
